Колеса транцевые "Колесец" из нержавеющей стали 3-позиционные перекидные "вверх-вниз" для лодок ПВХ с НДНД

Транцевые колеса предназначены для установки на лодки с надувным дном низкого давления (НДНД)

Трехпозиционные перекидные транцевые колеса «Колесец» необходимы для ручной транспортировки снаряженной лодки на небольшие расстояния до воды и из нее. Колеса размещаются ближе к самой тяжелой части лодки и «берут» на себя большую часть нагрузки, в результате можно взять лодку за легкий нос одной рукой и, прикладывая минимум усилий перекатить ее в нужное место, не снимая мотора и не вынимая снасти и вещи.

Простая и надежная конструкция стоек перекидных колес «вверх-вниз» крепиться кронштейнами к внешней стороне транца. Такой механизм установки колес позволяет приводить их в рабочее состояние по мере необходимости и убирать, когда лодка спущена на воду. Фактически колеса поднимаются на 180⁰ и находятся вверху во время плавания.

Стойка шасси имеет несколько изогнутую форму для небольшого выноса стойки за транец и более оптимальной посадки колес, чтобы они не задевали другие части лодки или оборудования.

Материал стойки и опоры шасси – нержавеющая сталь, что позволяет использовать данную модель даже в морской воде.

Механизм фиксации положения – автоматический (3 позиции). В верхней части площадок крепления расположены два паза - прямой и под углом 45 градусов. Это делает модель универсальной - она подойдет для лодок без брызговиков, с брызговиками, а также для лодок с узким транцем, в которых стойки шасси могут мешать манипуляциям с мотором. Нижний паз расположен под небольшим углом, чтобы стойки колес не поджимали транцевый выступ.

Пружина фиксирующего механизма изготовлена из нержавеющей стали. На торцах стойки пластиковые заглушки, при необходимости заглушка легко снимается для промывки механизма. Все крепежные элементы необходимые для установки колес на лодку так же из нержавейки.

Материал колес - резина высокой плотности, позволяют легко перемещать лодку по твердым или мягким грунтам. Для подкачки колес имеется автомобильный ниппель. Необходимо учитывать, что по рыхлым грунтам колеса будут перемещаться медленнее и сложнее, поэтому не рекомендуется превышать разрешенную нагрузку.

Стойки шасси очень просто монтируется на транец лодки ПВХ, а пневмошины обеспечивают лодке легкий ход по пересеченной местности.

Весь необходимый крепеж есть в комплекте.

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

1. Колеса-шасси транцевые изготовлены из полированной высококачественной нержавеющей стали.

2. Материал стоек – нержавеющая труба Д 32 с толщиной стенки 2 мм

3. Ось колеса - нержавеющая труба Д 20 мм с толщиной стенки 1,5 мм

4. Материал крепления стойки – нержавеющий лист толщиной 3 мм

5. Пружина механизма – нержавеющая сталь AISI 316

6. Колеса диаметром 260 мм с камерой на пластиковом ободе, без металлического подшипника, что важно при нахождении изделия в воде.

7. Фурнитура - нержавеющая сталь с индексом А2. В установочный комплект входят нержавеющие болты 8 шт., гайки 8 шт., шайбы 8 шт.

8. Шасси крепятся к транцу на 4 болтах, что исключает риск расшатывания и повреждения транца лодки как при креплении двумя болтами.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

• Тип лодки: НДНД

• Тип колес: 3-х позиционные перекидные «вверх-вниз» на 180⁰;

• Материал стойки: нержавеющая сталь 2 мм;

• Длина стойки с колеами: 540 см;

• Диаметр стойки: 3,2 см;

• Давление в колесах: 0,75 кг/см2;

• Диаметр колеса: 26 см;

• Ширина колеса: 7,5 см;

• Максимальная скорость: 5 км/ч;

• Максимальная нагрузка для твердых грунтов: до 130 кг на обе стойки;

• Максимальная нагрузка для мягких грунтов: до 110 кг на обе стойки;

• Вес: 4,9 кг.

В комплект входит:

• Стойка левая в сборе;

• Стойка правая в сборе;

• Комплект крепежа;

• 2 кронштейна.